Борбордук Air Fan Motor майлоочу

Борбордук аба желдеткичтери жылуулук арылса үчүн конденсатор бурулуштарынын аркылуу абаны жулуп күйөрмандары таянышат. Бул күйөрмандар сырткы шарттары жана топурак жана баткак мол тийиш. Аба желдеткичтери көпчүлүк учурдагы моделдери майлуу керек эмес, мотору бар болсо да, көптөгөн улуу даана жакшы абалда күйөрманы үчүн мезгил-мезгили менен майлоочу талап кылат. Майлоочу ар муздатуу мезгилдин башында сунуш кылынат.

Бул ошондой эле эскирүүсүн белгилерин күйөрман сөөктөрү жана транспорт каражатын текшерүү үчүн жакшы учур.

Өчүрүп күйгүзүү

Аба желдеткичтери жогорку чыңалуу техникасы, силер ар дайым компрессордук / конденсатор өкмөттүн ичиндеги бир нерсе кылып алдында бирдигине бийликти өчүрүү керек. Көптөгөн даана бир сырткы этилет бар, адатта, бир куту бөлмөсүнө бөлүмдүн жанындагы дубалга орнотулган. Бул жерде бийликти өчүрүү. Же болбосо, өз үйүнөн бөлүштүргүч кутусунда A / C системасына өзөгүн өчүрүү. Сиздин система өзөгүн жана чар да бар болсо, экөө тең өчүрүп.

Эскертүү: A / C компрессордук / конденсатор даана электр өчүрүлгөн кийин да электр өлүмгө көп маалымат сактай жогорку кубаттуулуктагы Capacitors бар. Сиз Capacitors бар жана аларды кантип аман-эсен, аларды аткаруу үчүн так билбей туруп, бөлүмдүн түшүп жетпейт.

Кантип мунай Борбордук Air Fan Motor үчүн

Ар бир A / C бирдиги ар түрдүү, ошондуктан сиздин моделин майлоочу үчүн чыгаруучунун көрсөтмөлөрүнө ылайык.

жогорку ылдамдыктагы кыймыл толгом жана сүрүлмөлүү арналган жогорку сапаттуу май. Мындай унаа мотор майы катары жуугучтар, камтыган май колдонууга болбойт. Жуугучтар күйөрман мотордун сүрүлмөлүү үчүн жаман болуп саналат.

  1. этилет система күч өчүрүп коюу жана / же бөлүштүргүч кутусуна A / C системасы бузган.
  2. компрессордук / конденсатор бирдигинин жогорку жапкычты (сырткы кабинети) алып салуу. мотор капкактын түбүндө да кошулду. капкагын, эреже катары, өзүнүн бардык периметри боюнча 8 же 10 бурамалар менен камсыз кылынат. бир жаңгак айдоочусу же бурагыч менен алып салуу. Кээ бир даана күйөрман капаска менен камсыз кылынган күйөрмандарды бар; Мындай учурда, сиз жөн гана бирдиги каптоо капастан кармап Кызылорда жок.
  1. мотору мунай портторун астын капкагы капас жыйын буруш үчүн мүмкүнчүлүк. Бул порту мотору үстү жана / же асты жагында жайгашкан болот. күйөрман сөөктөрү текшерүү жана мотор (төмөндө кара).
  2. Ар бир мунай порт камтыган уячага алып салуу. Сен, манжалары менен датчик менен жулуп же аларды чукуй кичинекей Ak Kуулардын арманы Screwdriver пайдалана билиши керек.
  3. мунай портун чубалып башталганга чейин ар бир оюгуна май бир аз өлчөмдө жуусаъыз жакшы. Бул кичинекей түтүк же мурун менен мунай контейнерди болууга жардам берет. чүпүрөктү менен эч кандай төгүлгөн май менен аарчып.
  4. порттордон сайыла кайра. мотору ичинде май таратыш үчүн колу менен акырын күйөрман сабакты Spin.
  5. бирдиги капкагы күйөрман капастан Reposition жана анын бурамалар менен камсыз кылат. бирдигине бийликти калыбына келтирүү.

Карап Күйөрмандар Motor

Сиздин күйөрман жогору караган жагы менен жайгашкан, ал эми мотор сабы ийкемдүү түрткү текшерүү үчүн колу менен көпкө ийрибейт. Кийинки, анын борборуна жакын Буудай жамаатты түшүнүү жана кайра чыгат жана өйдө-ылдый мотор казат калбырдан аракет кылышат. Бир аз тепкич менен түшүп кыймыл табигый нерсе, бирок, эч кандай кошумча-а-жагына кыймылдын жок болушу керек. болсо, ал эми сен күйөрман демейдегиден катуураак болуп байкадым, бул мотор ордуна, балким, убакыт келди; багыт эскирип бүткөн.

Акыр-аягы, жаракалар жана башка зыян үчүн ар бир сабакты текшерет. Эгер кандайдыр бир көйгөйгө болсо, кылыч жыйынга алмаштырылсын.